Con algunos retoques en fase de prototipo en el tren delantero, el Neox de 2010 llegó al Campeonato Mundial de 2011 y venció en manos de Guillaume Solon. Para celebrarlo lanzamos el Neox GS WC Edición Limitada, un coche que reunía los avances probados en el Campeonato con una decoración de negro y na-ranja (la preferida de Guillaume Solon, de ahí las siglas GS) y el chasis numerado. Solo se fabricaron 50 uni-dades de este coche.
Las novedades respecto al Neox fueron:
• Nuevas bancadas delanteras con tres posibles puntos de giro para el trapecio superior
• Nuevas manguetas delanteras
• Nueva posición de los amortiguadores delanteros con nueva mariposa en carbono.