Realizadas de un material rojizo muy especial, con una gran resistencia a muy altas temperaturas y un perfecto coeficiente de fricción. Son ideales para utilizar en competición y en duras condiciones de temperatura y grip. Pueden utilizarse en dos unidades como un agresivo embrague de competición "dos patas" o en cuatro unidades para una entrega suave desde bajas revoluciones ideal para todo terreno o carreras con lluvia